Merkmale
1. Stahlplattenschweißgerät, gute Steifigkeit, stabilere Genauigkeit.
2. Längskurbelwelle, Kompaktbauweise, schönes Aussehen.
3. Elektrische Höhenverstellung der Kokille, Höhenkontrolle der Digitalanzeige.
4. Rechteckiger Block mit verlängerter Führung, Futterbrett aus Bronze, hohe Führungsgenauigkeit.
5. Kombinierte pneumatische Reibungskupplungsbremse, Gelenkstall, Aktionsempfindlichkeit.
6. Einsturzsicherung, um die Sicherheit der gesamten Maschine zu gewährleisten.
7. Der Schieber ist hoch, es gibt einen Ausgleichszylinder vom Hebetyp, um das Gleichgewicht der Schieberstange zu erreichen.
8. Der Schieber kann mit einer kleinen Bewegung bewegt werden, Notstoppbewegung, sicherer Betrieb.
9. Die Schaltung verwendet eine Doppelventilsteuerung, die Aktion ist flink und entspricht dem Sicherheitsstandard der Presse.
Maschinenteil
Maschinenkörper
Verwenden Sie eine Kombinationsrahmenstruktur zum Anziehen von Stangen mit ausreichender Festigkeit und Steifigkeit. Der Schieber verwendet eine Schienenführung. Maschine und Schieber sind geschweißter Stahl, das Material ist Q235-A, unter Verwendung von Kohlendioxid-Schutzgasschweißen sollte die Schweißnaht glatt geschliffen werden, keine Schweißschlacke und strömende Narben, innere Spannungen nach dem Schweißen entfernen.
Ölzylinder
Solo-Zylinderstruktur, die am oberen Trägerloch angeordnet ist, Zylinderblock verwendet 45 # geschmiedeten Stahl.
Die Oberflächenhärtungshärte der Kolbenstange beträgt HRC45-50. Die Zylinderveredelung durch hochpräzise Werkzeugmaschinen, Zylinderbohrung nach dem Veredelungsprozess zur Erhöhung der Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit.
Blaszylinder
Inländische berühmte Motoren, starke Antriebskraft, niedriger Kraftstoffverbrauch, hohe wirtschaftliche Vorteile 12F + 4R Schiebemuffenverschiebung.
Ölzylinder
Solo-Zylinderstruktur, die am oberen Trägerloch angeordnet ist, Zylinderblock verwendet 45 # geschmiedeten Stahl.
Die Oberflächenhärtungshärte der Kolbenstange beträgt HRC45-50. Die Zylinderveredelung durch hochpräzise Werkzeugmaschinen, Zylinderbohrung nach dem Veredelungsprozess zur Erhöhung der Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit.